한국선급
[한국선급] 2026년 직원 채용
~10/08(목) D-16 [서울|부산|전북]
✅지원분야
한국선급은 국제적으로 인정받는 국내 유일의 선급단체로서 해상에서의 인명과 재산의 안전을 도모하고 조선해운 및 해양에 관한 기술진흥을 목적으로 1960년 6월 민법 제32조에 의거 창립된 비영리 사단법인입니다. 한국선급에서 열정과 역량을 갖춘 인재를 모집하오니 많은 지원 바랍니다. |
• 정규직 : 19개 분야 총 54명
구분 | 모집형태 | 응시코드 | 채용분야 | 채용인원 | 근무지 |
검사직 | 신입직 | A1 | 선체검사(조선) | 7명 | 부산 본사 또는 지부 |
경력직 | A2 | 선체검사 | 6명 | ||
A3 | 기관검사 | 7명 | |||
A4 | 잠수함/잠수장비 검사 | 2명 | 부산 본사 | ||
기술직 | 신입직 | B1 | 선체/기본 도면 심사 및 승인 | 6명 | 부산 본사 또는 서울 사옥 |
B2 | 기관/배관 도면 심사 및 승인 | 2명 | |||
경력직 | B3 | 기관분야 선급규칙 개발 | 1명 | ||
B4 | 선박사이버보안 도면검토 및 승인 | 1명 | |||
B5 | 재료/용접 기술검토 및 승인 | 1명 | |||
B6 | 함정 기본/전장 계산 및 도면승인 | 2명 | 부산 본사 | ||
B7 | 풍력 인증(전기/지반) | 2명 | |||
연구직 | 경력직 | C1 | AI서비스 및 시뮬레이션 개발 | 4명 | 서울 사옥 |
C2 | 기관시스템 CBM | 1명 | |||
C3 | AI 개발(엔지니어링 소프트웨어) | 2명 | |||
C4 | 대체연료 기관/기자재 연구 | 2명 | 군산 TCC * 추후 부산 근무 가능 | ||
C5 | 항해/전기전자/기관 연구개발 | 2명 | 부산 본사 * 추후 서울 근무 가능 | ||
C6 | 친환경선박 연구개발 | 2명 | |||
C7 | 공정/원자력선박 위험도 평가 | 3명 | |||
C8 | 선박/해양구조물/함정 구조 해석 | 1명 |
• 계약직 : 2개 분야 총 3명
구분 | 모집형태 | 응시코드 | 채용분야 | 채용인원 | 근무지 |
기술직 | 경력직(심사원) | D1 | ISO 인증심사 전문가 | 2명 | 부산 본사 |
행정직 | 경력직(전문위원) | D2 | 감사 전문가 | 1명 |
- 1년 계약직 근무 후 평가 결과에 따라 계약 갱신 가능
※ 채용분야 중복지원 불가능하며, 주요 수행예정업무는 직무기술서 참조
※ 근무예정지 : (부산 본사) 부산시 강서구 명지오션시티 9로 36, 한국선급 본사
(서울 사옥) 서울시 강남구 테헤란로 84길 12, KR빌딩
(군산 TCC) 군산시 자유로 396-6, 그린쉽기자재 시험인증센터
• 공통 필수자격 요건
▪ 블라인드 채용 가이드라인에 따라 성별, 연령 등 제한없음 - 단, 내부규정에 따라 정규직은 임용예정일 기준 정년(만 60세) 미만인 자, 계약직은 만 65세 ▪ 해외여행에 결격사유가 없는 자 ▪ 당사 인사관리규정 제8조의 결격사유에 해당하지 않는 자 ▪ 부패방지권익위법상 비위면직자 등에 해당하지 않는 자 ▪ 공직자윤리법상 퇴직공직자 취업제한심사대상에 해당하지 않는 자 |
[당사 인사관리규정 제8조 채용 결격사유]
▪ 피성년후견인과 피한정후견인 ▪ 파산자로서 복권되지 아니한 자 ▪ 금고 이상의 형을 받고 그 집행이 종료되거나 집행을 받지 않기로 확정된 후 5년을 ▪ 징계 파면의 처분을 받고 5년이 경과하지 아니한 자 ▪ 징계 해임의 처분을 받고 3년이 경과하지 아니한 자 ▪ 금고 이상의 형을 받고 그 집행 유예의 기간이 완료된 날로부터 2년을 경과하지 아니한 자 ▪ 금고 이상의 형의 선고 유예를 받는 경우에 그 선고유예기간 중에 있는 자 ▪ 법원의 판결 또는 법률에 의하여 자격이 상실 또는 정지된 자 ▪ 병역 기피 사실이 있는 자 ▪ 신체검사 결과 불합격으로 판정된 자 ▪ '형법'제303조 또는 '성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법' 제10조에 규정된 죄를 범한 |
• 분야별 필수자격 요건
분야 | 필수자격 요건 |
[A1] 선체검사(조선) | ▪ 조선 관련학과 학사 학위(‘27년 2월 졸업예정자 포함) * 관련학과 : 조선공학, 조선해양공학, 선박해양공학, 조선해양시스템공학, |
[A2] 선체검사 | ▪ 선박안전법 시행규칙 제97조의2 [선박검사원(선체)의 자격]에 해당 |
[A3] 기관검사 | ▪ 선박안전법 시행규칙 제97조의2 [선박검사원(기관)의 자격]에 해당 |
[A4] 잠수함/잠수장비 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 선박안전법 시행규칙 제97조의2 [선박검사원(기관)의 자격]에 |
[B1] 선체/기본 도면 | ▪ 조선, 기계 관련학과 학사 학위(‘27년 2월 졸업예정자 포함) |
[B2] 기관/배관 도면 | ▪ 기계, 기관 관련학과 학사 학위(‘27년 2월 졸업예정자 포함) |
[B3] 기관분야 선급 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 기관, 기계 관련 학사 학위 취득 후 관련 분야 승선 경력 3년 이상 |
[B4] 선박사이버보안 | ▪(전공) 전기·전자·제어·통신·컴퓨터공학·정보보호·소프트웨어·항해·기관 ▪(경력) 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 선박 제어 또는 항해통신 시스템 설계 업무경력 2년 이상 다. 자동화시스템·네트워크 장비에 대한 시험기관 시험/인증 * 위 2가지(전공, 경력) 요건을 모두 만족해야함 |
[B5] 재료/용접 기술 | ▪ 금속, 재료 관련 학사 학위 취득 후 품질 관련 분야 경력 1년 |
[B6] 함정 기본/전장 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 전기 관련 학사 학위 취득 후 전장설계 분야 1년 이상 경력 보유자 |
[B7] 풍력인증 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 관련 분야 학사 학위 취득 후 풍력발전, 전력계통, 해상풍력, 지반 |
[C1] AI서비스 및 | ▪(전공) 컴퓨터·SW·조선·기계·산업·항해·기관 관련 학사 학위 ▪(경력) 다음 각 호의 업무를 각각 또는 합산하여 수행한 경력 2년 나. 조선·기계·설계 분야에서 상용화되어 서비스 중인 솔루션 개발 경력 다. XR·VR·AR 및 물리엔진 기반 시뮬레이션 솔루션 개발 경력 * 위 2가지(전공, 경력) 요건을 모두 만족해야함 |
[C2] 기관시스템 CBM | ▪(전공) 기관시스템공학(기관공학 등) 관련 학사 학위 ▪(경력) 다음 각 호의 업무를 각각 또는 합산하여 수행한 경력 2년 나. 조선·해운 도메인 데이터 분석 경력 다. 기관시스템 CBM 관련 AI 모델 개발 및 배포(MLOps) 경력 * 위 2가지(전공, 경력) 요건을 모두 만족해야함 |
[C3] AI 개발 | ▪ 다음 각 호의 2가지 요건을 모두 충족하는 사람 - 수학·통계학·물리학·인공지능·데이터사이언스 등 자연과학·IT 계열 나. 관련분야 소프트웨어 개발 경력 1년 이상 보유자 |
[C4] 대체연료 기관/ | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 내연기관·열유체 관련분야 학사 학위 취득 후 관련분야 경력 2년 이상 |
[C5] 항해/전기전자 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 전기전자·기관 공학 관련분야 학사 학위 취득 후 로봇/피지컬 AI |
[C6] 친환경선박 | ▪ 해양계·수산계·조선·기관·기계·금속·전기·전자·통신·생물·환경·화학·화공· |
[C7] 공정/원자력선박 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 이공계(조선해양·기계·화학공학·원자력 등) 관련 학사 학위 취득 후 |
[C8] 선박/해양구조물 | ▪ 다음 각 호 중 어느 하나의 요건을 갖춘 사람 나. 조선·기계 관련 분야 학사 학위 취득 후 관련 분야 석사 학위 이상 |
[D1] ISO 인증심사 | ▪ 다음 각 호의 2가지 요건을 모두 충족하는 사람 나. ISO 9001 심사원보 이상 자격 보유자 |
[D2] 감사 전문가 | ▪ 다음 각 호의 2가지 요건을 모두 충족하는 사람 나. 상기 경력 중 해사 관련 분야 감사업무 경력 5년 이상 보유자 |